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Más allá del valor - Legislación

Legislación, normativas, política de vivienda...todo lo que necesitas saber sobre el impacto de los aspectos legales en el sector inmobiliario español.

Plan de Ordenación Urbanística Municipal de Tarragona

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El Ayuntamiento de Tarragona ha finalizado el Plan de Ordenación Urbanística Municipal (POUM). Este plan prevé un crecimiento de la ciudad hacia levante y el norte con 10.000 nuevas viviendas y un millón de metros cuadrados más de equipamientos.

La aprobación inicial del nuevo POUM tuvo lugar en noviembre y la aprobación definitiva depende de la Comisión de Urbanismo de la Generalitat y del nuevo consejero de Política Territorial y Obras Públicas.

La alcaldía cree que este POUM es mejor que el aprobado hace cuatro años, porque garantiza la Anella Verda, dejando claro que no se ha tocado ni un metro de este espacio.

El retraso que arrastra el plan general, unos once meses, parece justificarse por las negociaciones mantenidas con Protección Civil a fin de cumplir con todas sus recomendaciones. El POUM, con un volumen de 30.000 folios, dibuja un crecimiento de Tarragona más compacto acabando así con la dispersión, según apuntaba el concejal de Urbanismo Xavier Tarrés.

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La operación Chamartín sigue su lento discurrir

Más allá del valor - Legislación

Urbanismo La ya famosa operación Chamartín ha subido un nuevo escalón en su camino hacia la aprobación definitiva. El informe ambiental ha pasado ya a la Comisión de Urbanismo y ésta a su vez lo remitirá al Ayuntamiento para que sea éste quien apruebe definitivamente el plan parcial de este ambicioso desarrollo.

Como es conocido, el proyecto se inició hace unos veinte años y en este tiempo se han llevado a cabo diversas modificaciones de todo tipo que, si bien han cambiado las cifras de edificabilidad para adecuar rentabilidades inciertas, inversiones gigantescas y números de todo tipo siempre seguidos de muchos ceros, nunca han perdido de vista la importancia de la actuación: el cierre norte de la ciudad de Madrid, a lo largo del eje de la Castellana, su entronque con la M30 y M40, y la conexión transversal con los barrios resultantes de los desarrollos de los PAU del norte.

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