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El Salón Náutico Internacional de Palma 2011 supera las expectativas.

Valoración
nautico

La organización de la XXVII edición del Salón Internacional Náutico de Palma 2011 ha destacado la presencia de 30.000 visitas al recinto ferial. Con un aumento de visitantes extranjeros procedentes del norte de Europa. Con más de 100 expositores y 250 embarcaciones expuestas, el volumen de negocio ha superado las previsiones y ha significado un cambio de tendencia respecto al salón del año pasado.

Como expositores destacados han estado presentes firmas como San Lorenzo, único salón náutico de España en la que tiene representación oficial, y Princess Yachts, que ha presentado en Palma su nueva línea de superyates. Los astilleros españoles se han visto representados principalmente por Menorquin Yachts.

Los expositores se pusieron de acuerdo para hacer sonar las bocinas y sirenas de las embarcaciones amarradas a las 12 horas de cada día del salón, como acto de protesta por el escaso interés que muestran todas las administraciones en un sector tan importante como el naval.

Las embarcaciones son bienes muebles con mercado activo de venta y alquiler y susceptibles de ser financiadas e hipotecadas. La financiación de las embarcaciones queda regulada a través de la hipoteca naval definida por la Ley de Hipoteca Naval de 21 de agosto de 1893 y la ley 18/1998, de 13 de julio, que regula la venta de bienes muebles.

Sea cual sea la financiación escogida, un aspecto muy relevante será determinar el valor de la embarcación. Para conocer el valor de una embarcación de una manera rigurosa, es necesario que un ingeniero naval la visite in situ para analizar la calidad y el mantenimiento al que ha sido sometida. Debe comprobar que la documentación esté en regla y al día de todos pagos necesarios. El tasador debe ser conocedor de las oscilaciones del mercado de nuevas embarcaciones y segunda mano según la tipología y modelo.

Desde ST-Sociedad de Tasación estamos dispuestos a colaborar para la obtención del valor de las embarcaciones para las finalidades definidas en la Ley de Hipoteca Naval, así como demás hipótesis que se puedan plantear en sucesiones, herencias o compra/venta de embarcaciones usadas.

 
     
 



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